Un'inchiesta della rivista inglese "Which?" ha sondato poco meno di 50mila proprietari di auto britannici, con risultati in parte sorprendenti.
La transizione ‘green’ imposta dall’Ue sulla mobilità di massa accusa un inevitabile stop a causa della guerra in Ucraina, che ha amplificato il problema della dipendenza energetica europea fino a costringere gli attori politici del vecchio continente a cercare forniture alternative alla Russia per il gas (Azerbaijan e Algeria in primis) e, come nel caso dell’Italia, a riaprire alcune centrali a carbone.
Nulla per cui fare marcia indietro, considerato che il passaggio a energie rinnovabili diverrà ancora più urgente una volta – si spera presto – riportata la calma sul fronte russo-ucraino. Nel campo dell’automotive, però, il nuovo paradigma potrebbe indurre a rallentare il passo dell’elettrificazione. A questo punto, anche guardando in prospettiva, diventa davvero arduo imporre alle case costruttrici di abbandonare i motori termici entro il 2035. Si tratterà probabilmente di una transizione da compiere in tempi più diluiti, che permettano di tenere insieme trasformazioni tecnologiche e posti di lavoro, e consentire un intervento più incisivo sulle infrastrutture di ricarica, ad oggi vero handicap dell’auto elettrica insieme ai costi.
Auto elettrica: il sondaggio che sorprende
In tutto ciò si inserisce l’annuale sondaggio della rivista inglese “Which?” (ripreso dal Daily Mail e tradotto da Dagospia) effettuato fra 48.000 possessori di auto britannici, sondaggio che riserva diverse sorprese. La prima è che, a detta dei clienti, le automobili elettriche hanno un’affidabilità inferiore rispetto a quelle termiche, benzina soprattutto. Una persona ogni tre (il 31%) tra chi possiede un’auto elettrica da quattro anni ha infatti segnalato almeno un guasto, una cifra che si riduce a una su cinque (il 19%) per le macchine a benzina.
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